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[新聞]〈特斯拉自動駕駛晶片拆解揭祕,運算能力仍不足但留下升級後路〉〈TechNews〉〈2017-05-24〉[複製鏈接]

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發表於 2017-5-27 10:27 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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本帖最後由 iiifgh 於 2017-5-27 10:29 PM 編輯

特斯拉自動駕駛晶片拆解揭祕,運算能力仍不足但留下升級後路
科技新報 TechNews-作者 36Kr | 發布日期 2017 年 05 月 24 日 6:45 |



一個汽車製造商,不斷挖角晶片設計團隊的人才,組建自動駕駛硬體團隊,還簽署晶片代工合約,是要幹什麼?

2016 年 10 月,特斯拉(Tesla)宣布搭載 Autopilot 2.0 硬體車型開始量產。特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)當時宣稱 Autopilot 2.0 的硬體解決方案可以實現全自動駕駛(Fully Autonomous Driving),但一名特斯拉車主對 2.0 硬體暴力拆解,發現可能沒那麼簡單。
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頭香
發表於 2017-6-1 09:21 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
如果有這個閒錢 還真想買一台特斯拉來享受享受~

國外已經有太多案例  特斯拉真的是可以在事故發生前 先做好準備
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2017-6-3 07:25 AM|只看該作者
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之前看到影片 特斯拉可以在事故生前做好反應準備
就是強
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